据CBC报道，多伦多市长候选人詹妮弗·基斯马特（Jennifer Keesmaat）今日宣布将重新设计Willowdale区域的央街（Yonge Street），总的来说就是减少机动车道，为改建更宽阔的人行道和自行车道腾出空间。

市长候选人吉斯玛特周二宣布，如果她当选，将支持央街改造计划（Transform Yonge）。该计划曾于今年初提交给市议会，但被推迟以做进一步研究。

早在决定参加10月22日的市选挑战市长庄德利之前，基斯马特就一直是该计划的支持者。她说，这项计划将使Sheppard 和 Finch之间的这段央街成为“充满活力而独特的都市地标”，对生活在这一快速发展地区的人来说也更安全。

庄德利一直是支持该计划的另一个版本，即保留Yonge街上的所有六条机动车道，而把自行车道移至周边的主干道。这种设计将比央街改造计划多花费约900万元。Keesmaat认为这是错误的做法。

“庄德利市长再次表现出对如何建立21世纪的社区明显缺乏远见，新的社区建设理念是优先考虑让主干道充满活力，以及保证所有道路使用者的安全。而不是花将更多纳税人的钱，去达成对人居和商业都不太理想的结果。” Keesmaat在新闻发布会上说。

庄德利的竞选活动团队表示，虽然央街需要重新修，人行道也需要改善，但要合情理、切合实际地进行改造。

“市长的计划能优化该地区各种通行方式，而不会对其他通行方式产生负面影响，”庄德利的发言人Keerthana Kamalavasan在一份电子邮件声明中表示。

“这段路是多伦多最繁忙阻塞的道路之一，市长绝不会在这段路上减少机动车道。”

重新设计央街可能也是Willowdale区域竞选中的一个主要议题。现任议员 John Filion支持央街改造计划，但另一位前议员Norman Gardner和前出租车行业代表Sam Moini均强烈反对该计划。

还有15名其他候选人也在竞争代表新的18号选区。在安省政府削减多伦多市议会的规模之前，Willowdale在2018年大选中原本是分成两个独立的选区。

Willowdale的人口统计主要数据：

· 人口：118,801人

· 人口密度：每平方公里6,010人

· 房主：30,330人

· 租房者：19,630人

· 低收入居民比例：27.7％

· 失业率：8.6％

· 驾车人士（司机或乘客）：25,625人

· 公交用户：21,780人

· 步行或骑自行车：3,335人

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